（恒溫恒濕車間主要包括四個方面）

　　恒溫恒濕車間主要包括四個方面

　　1.恒溫恒濕車間裝修:建議恒溫恒濕車間四面外墻采用彩鋼復(fù)合板，實驗室頂部和底部采用聚乙烯保溫板。

　　2.恒溫恒濕車間空調(diào)：恒溫恒濕車間空調(diào)是溫濕度控制的心臟，要求精度高，故障率低。因此，空調(diào)調(diào)節(jié)制冷量，市場上有兩種方式：一種是變頻調(diào)節(jié)，另一種是冷卻水調(diào)節(jié)。

　　恒溫恒濕車間變頻調(diào)節(jié)：實際上我們就是可以通過不斷改變供電企業(yè)性質(zhì)而改變壓縮機(jī)的功率，讓壓縮機(jī)實現(xiàn)低負(fù)荷管理工作人員或者過負(fù)荷工作，同時具有調(diào)節(jié)制冷系統(tǒng)的節(jié)流量，所以教師添加一個非常多的繁瑣的環(huán)節(jié)，而且各環(huán)節(jié)設(shè)計匹配，否則就會出現(xiàn)問題故障?，F(xiàn)實也的確如此，故障率非常高。

　　冷凍水機(jī)組:采用7℃左右的冷水作為冷源，通過調(diào)大或調(diào)小電動閥門來控制水流量，從而輕松控制制冷量。電動閥像家用水龍頭一樣簡單，故障率幾乎為零，控制效果穩(wěn)定。通過合理計算房間的熱濕負(fù)荷和空氣露點(diǎn)來匹配風(fēng)量、制冷量、制熱量和加濕量，通過PLC控制各部件的無級調(diào)節(jié)，選擇靈敏度高、線性好的傳感器，可以使溫度在0.1℃以內(nèi)，濕度在1%以內(nèi)。這種方式需要根據(jù)各個實驗室的實際面積和負(fù)荷來計算匹配，所以沒有標(biāo)準(zhǔn)的成型機(jī)組，全部是定制加工。一般是通過組合式空調(diào)箱的組合比例來實現(xiàn)的，所以缺點(diǎn)是占地面積大。

　　3、恒溫恒濕車間通風(fēng)方式

　　通風(fēng)模式經(jīng)歷了幾個歷史步驟，從底部送風(fēng)，到上自然空氣供應(yīng)，到上散熱器送風(fēng)，氣管+微孔天花送風(fēng)，下樓層回風(fēng)模式，整個實驗室供風(fēng)軟、均勻，溫度和濕度控制非常穩(wěn)定。

　　4、恒溫恒濕車間新風(fēng)系統(tǒng)

　　新鮮空氣系統(tǒng)的一個功能是為工作人員提供新鮮的生理空氣，這對實驗室的溫度和濕度也是必不可少的，是必不可少的設(shè)備：為了保護(hù)實驗室不受外界干擾，向?qū)嶒炇夜?yīng)新鮮空氣，以保持實驗室內(nèi)的氣壓為正，使外界空氣不能進(jìn)入實驗室。確保實驗室的溫濕度全年穩(wěn)定。